
终结电车“增重竞赛”,新国标下,你的车还能上路吗?
(本文作者为 HiEV大蒜粒车研所,钛媒体经授权发布)文 | HiEV大蒜粒车研所,作者 | EV,编辑 | 德新一块100度电的电池包,自重超过600公斤。为了撑住这块电池,车身必须加粗、底盘必须加
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(本文作者为 HiEV大蒜粒车研所,钛媒体经授权发布)文 | HiEV大蒜粒车研所,作者 | EV,编辑 | 德新一块100度电的电池包,自重超过600公斤。为了撑住这块电池,车身必须加粗、底盘必须加

IT之家 6 月 23 日消息,据外媒 BMW Blog 今晚报道,一名 MINI Cooper D 车主 Peter Kirchoff 用 100 万公里行驶里程证明,现代汽车未必都有预设的“寿命终

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IT之家 6 月 23 日消息,今日,商务部等 9 部门发布关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知。为贯彻落实国务院办公厅《加快培育服务消费新增长点工作方案》部署要求,破除汽车后市场领域不合理限制措

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